OTOMOBİL GİRİŞ

YENİ MODELLER

SATIN ALMA SİHİRBAZI > Sıfır Km > İkinci El

Uzmanına sor

Otomobil Dünyası

HABERLER

Teknoloji

Otomobilin dili

Danışman

Trafik

Motor Sporları

Oto Rehber

Otomobil Rehberi

Oto Market

* Lastik ve Jant * Oto Müzik * Akaryakıt ve Yağ

Oto Karşılaştırma

Oto Yetkili Satıcıları

Kiralık Araç Servisleri

Çekici Servisleri

Banka Kredileri

Vergiler

* Alım-Satım * Bandrol

Bandrol Vergileri için

Vergi borcunuz var mı?

Trafik cezanız var mı?

Ceza puanınızı öğrenin

Kasko

Test Sürüşleri

Test Verileri

Test Karşılaştırma

Test: Honda CR-V 2.0 ve Hyundai Accent 1.5 CRDi'nin Türkiye'de gerçek yol şartlarında yapılmış testleri ve bu otomobiller hakkında bilmek istediğiniz her şey test arşivimizde.

Test: Mazda'nın kompakt van segmentindeki temsilcisi Premacy, birçok teknolojik yeniliği kullanarak, çok yönlü bir otomobil üretmiş.

Otomobille Yaşam

İlk Yardım

Trafik Kuralları

Eğitim

Teknik Alfabe

Oto Sözlük

Kapsamlı Yol Haritası

TUTKUNLARI İÇİN WALLPAPERS

Jaguar

Bilgisayar ekranınızı renklendirecek müthiş otomobiller...

E-kart Her duruma uygun bir E-Kart vardır elbette. Seçin, yollayın!

E-poster En güzel spor araba posterleri burada! Heyecan masaüstünüze gelsin

Seyyar bombalar

Türkiye'de, çoğunluğu ticari amaçlı kullanılan çok sayıda LPG dönüşümlü aracın trafikte olduğu, bunların önemli bölümünde kaçak ve standart dışı düzenlemeler kullanıldığı için de can, mal ve trafik güvenliğinin tehlike altında kaldığı bildirildi.

Türkiye'de, çoğunluğu ticari amaçlı kullanılan çok sayıda LPG dönüşümlü aracın trafikte olduğu, bunların önemli bölümünde kaçak ve standart dışı düzenlemeler kullanıldığı için de can, mal ve trafik güvenliğinin tehlike altında kaldığı bildirildi. Makine Mühendisleri Odası Adana Şube Başkam Turan Dörtdemir, yaptığı açıklamada, 1999 yılındaki düzenlemeyle LPG dönüşümlerinin yasa, yönetmelik ve standartlara uygunluğunun kontrolünün meslek odalarından alınarak montajı gerçekleştirilen ticari firmalara verildiğini kaydetti.

YETKİ FİRMALARA VERİLDİ

DÖRTDEMİR, böylelikle "firmalara kendi yaptığı işi denetleme ve bu işe uygunluk raporu verme yetkisi verildiğini" hatırlatarak, şöyle devam etti: "O tarihten itibaren standart olmayan ve markası dahi bulunmayan, yurda kaçak sokulan LPG dönüşüm kitlerinin araçlara montajı denetim dışı bırakılmış ve bunlar bir şekilde ruhsata işletilmiştir. Bu araçlar şu anda ciddi bir tehlike olarak trafik güvenliğini tehlikeye sokmaktadır."

KAÇAK VE STANDART DIŞI

TRAFİKTEKİ LPG dönüşümlü, kaçak ve standart dışı kit bulunan araç sayısının tespit edilemediğini vurgulayan Dörtdemir, "Ne yazık ki bunların büyük bölümünü' de taksiler oluşturuyor. Ankara ve İstanbul'daki taksilerin yaklaşık yüzde 90'ı LPG dönüşümlü. Adana da dahil bu konuda kesin bir rakam vermek mümkün değil. Bunların kaçının da standartlara uygun olduğu bilinemiyor" şeklinde konuştu.

ÇÖZÜM İÇİN ÖNERİLER

Olası riskleri ortadan kaldırmak için karayolları muayene istasyonları ve ilçelerdeki muayene ekiplerinin kontrollerde ciddi davranmalarının zorunlu olduğuna dikkati çeken Dörtdemir, şunları kaydetti: "LPG dönüşümlü araçların fenni muayenesi sırasında sızdırmazlık konusu başta olmak üzere titiz bir kontrol uygulanmalıdır. Bu rapor alınmadan araçların çeşitli yollarla muayenelerinin yapılabilmesi ciddi bir tehlikedir. Ayrıca, LPG dönüşümü ruhsata işlenmemiş olanlar trafikten men edilmelidir." Trafik kontrollerinde polis ve jandarmaya da görev ve sorumluluk düştüğünü ifade eden Dörtdemir, otomobil bagajları kontrol edilerek LPG tankı bulunanların kolaylıkla tespit edilebileceğini ve ruhsattan da bunun teyit edilmesi gerektiğini söyledi. Dörtdemir, yetkilileri istenmeyen olaylar yaşanmadan önlemler almaya çağırarak. "Ekiplerimizin gerekli duyarlılığı göstermesiyle halkın can ve mal güvenliğini tehlikeye sokan bu durumun bertaraf edileceği inancındayız" dedi.